Tin tức - sự kiện

Sẽ kêu gọi vốn xã hội hóa đầu tư đường Cao tốc Bắc – Nam

Ngày đăng: 09-12-2016 | 6:44 PM | 526 Lượt xem | Người đăng: admin

Theo phương án mà Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) trình Chính phủ, cao tốc Bắc - Nam sẽ được đầu tư theo từng đoạn. Trong đó, các đoạn có lưu lượng phương tiện lớn sẽ kêu gọi vốn xã hội hóa, còn những đoạn có lưu lượng thấp Nhà nước sẽ bỏ vốn xây dựng.

Theo Bộ GTVT, Nhà nước cần xây dựng cơ chế minh bạch trong tất cả các khâu của quá trình đầu tư dự án, đặc biệt là cơ chế thu phí hoàn vốn, điều tiết nguồn lực để các nhà đầu tư yên tâm.

Dự án đường Cao tốc Bắc – Nam với tổng mức đầu tư dự kiến là khoảng 230.000 tỷ đồng, trong đó, vốn ngân sách chiếm 40,7%, số còn lại sẽ phải huy động từ vốn xã hội hóa. Do đó, để có đủ nguồn lực, việc huy động nguồn vốn từ các nhà đầu tư nước ngoài được xác định là phương án ưu tiên.

Được biết, Bộ GTVT đã trình Chính phủ phương án các đoạn có lưu lượng phương tiện lớn sẽ kêu gọi vốn xã hội hóa, còn những đoạn có lưu lượng thấp Nhà nước sẽ bỏ vốn xây dựng.

Trước đó, trong văn bản góp ý kiến về dự án đường Cao tốc Bắc - Nam, Bộ Tài chính tỏ ra lo lắng việc thu xếp đủ vốn cho dự án. Theo đó, đề xuất ngân sách hỗ trợ 40,7% vốn là rất lớn so với kế hoạch đầu tư công trung hạn đang được xây dựng. Ngay cả nguồn huy động vốn nhà đầu tư bên ngoài, ngành ngân hàng thời gian qua đã cho các nhà đầu tư BOT vay ở mức khá cao nên dư địa không còn nhiều.

Cao tốc Bắc – Nam khi hoàn thành đi vào sử dụng sẽ giảm tải cho Quốc lộ 1 (Ảnh minh họa, nguồn: Internet)

Bộ Tài chính đã có văn bản gửi Chính phủ cho rằng, việc huy động vốn (vốn chủ sở hữu, vốn vay) nên định hướng lựa chọn các nhà đầu tư nước ngoài có khả năng huy động được các nguồn vốn ngoài nước với mức lãi suất vốn vay hợp lý.

Dự án Cao tốc Bắc – Nam với chiều dài 1.372km, đề án phân chia thành 20 dự án thành phần, mỗi dự án được khai thác độc lập, phù hợp với khả năng huy động theo hình thức PPP (hợp tác công tư) có sự tham gia hỗ trợ của Nhà nước, thời gian thu phí nhỏ hơn 25 năm.

Cao tốc Bắc – Nam khi hoàn thành đi vào sử dụng sẽ giảm tải cho Quốc lộ 1, giảm ùn tắc giao thông, góp phần phát triển kinh tế - xã hội cũng như đảm bảo quốc phòng - an ninh.

Chia sẻ

0 HOT!

Xem thêm: ,